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连日来，在记者的采访过程中，亦有多位用户及业内人士透露，新能源汽车存在续航里程与宣传不符、充电时间长等问题。一位新能源车主告诉记者，新能源汽车的实际续航里程根据路况、天气情况的不同都会有所改变，比如最近冬天经常开空调，那实际上根本达不到官方宣传的里程数。“官方宣传续航里程为350公里的话，实际上我们一般开到260公里就要开始充电了。”

中央最高决策层会议定调“外部环境发生明显变化”，应该主要就是指特朗普上台后一系列政策尤其是针对中国挑起大规模贸易战所引发的国际环境剧烈变化。这确实是数十年乃至百年未有之大变局。中国如何应对这个大变局，很大程度上将决定未来中国经济和中国全局的走向。从这个意义上说，中美贸易战的确是“国运之战”。如何应对美国挑起的贸易战，很大程度上会改变或决定中国经济面向未来的基本战略和政策方针。

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华为也是为数不多的具备5G芯片设计能力的企业之一。今年初，华为发布了5G多模终端芯片巴龙5000基带芯片。而近日引人关注的是，苹果在5G基带上遇到障碍。有传闻称华为或将对其开放自家的5G基带芯片。余承东此次也针对次传闻作出回应。他表示，对华为5G芯片销售给苹果保持开放。“我的观点是赞成的”，他说，不过他也强调，目前美国政府正在打压华为，因此即使苹果想使用华为的5G芯片，也会遭遇美国政府方面的阻碍。

我们今天讨论中国经济问题乃至所有中国的问题，都必须以这个基本事实为前提。这是中国经济的第一次历史性跨越！是一次真正伟大的跨越！我们讨论中国经济的未来，正是站在第一次历史性跨越所铸造的台阶上才有可能。面向未来，回顾历史，我们需要深刻反思的基本问题是：改革开放四十年取得伟大成功、中国经济实现第一次历史性跨越，最重要的历史经验是什么？

坚持不做什么，很重要我1980年读的中专，然后毕业后到黄埔港工作了三年。那个时候我觉得自己肚子里面的墨水不够，所以萌生了重新去高考、去继续深造的念头。干部身份什么的全都不要了，就是为了学更多的知识，对自己有用，也对社会有用。85级我们读大学的时候，应该说是不容易的，那个时候功课也特别紧张。而我读的是经济类专业下面的会计学，确实很难读。我们第一个学期学《会计学原理》，五十个人有三十几个不合格，所以那个时候只能是拼命读书。1985年的时候，中国已经改革开放有差不多七八年了，国内的经济界也不断在讨论香港的模式、上海的经济发展等等，除了自己的专业之外，我对经济学、企业管理、宏观方面的一些书、文章、杂志也有所涉猎。我还做了很多的读书笔记，做读书笔记的卡片就有五六千张。从现在来看，我觉得很幸运的是，那个时候打下了一些基础，积累了很多和企业管理有关的知识技能。