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德国拥有较完备的食品安全法律法规。其中，涉及食品立法的相关条例多达200余个。同时，作为欧盟国家，德国必须执行欧盟统一的食品安全条例。然而，从监管的层级和职能上看，在德国，对食品质量的控制主要是企业自己完成的，参与食品生产各环节的所有企业都必须对自己的产品进行安全检查，并记录相关信息。各地方政府的相关部门主要承担外部监管工作。各州政府负责地方机构的组织及人事安排等。到联邦层面，消费者保护与食品安全局就只负责总体的协调工作。

在纪录片的开头，中国企业家曹德旺带来了希望，他接手通用旧工厂和雇用当地蓝领时，原本有意弥合两国间的文化鸿沟。美国和中国工人之间似乎也很融洽，双方在一起共同钓鱼、体验射击课程以及共享感恩节晚餐。尽管如此，中美之间商业惯例之间的差异仍然非常明显。电影强调了美国工人在全球化经济中受到的影响——虽然工人们对于再次受雇佣很高兴，但他们知道情况永远不会回到过去，因为公司很容易把这些工作转移到其他薪水比美国低的地区。

“值得赞扬的是，由于压力越来越大，他们没有把我们赶出去，他们肯定可以随时把我们赶出去，”他补充道。对于奥巴马夫妇为何选择《美国工厂》作为他们旗下公司的第一部电影作品，“奥巴马夫人说这部影片让她感到共鸣，从中感受到中西部地区和自身家庭的重要性，”两位导演表示，“奥巴马则在片中感受到一系列政策问题和全球化的广阔。”

德国媒体分析指出，正是由于食品安全上分散的组织架构，使得各方在遇到严重的食品安全事故时，很难在短时间拿出一个统一的解决方案。近年来，随着物流、仓储等技术的发展，以及全球化的深入，很多企业生产的食品不再仅供给当地的零售商，越来越多的产品运往别的地区，甚至在全球范围销售。这意味着，德国现有的相对分散的监管模式已经不能满足当前食品安全监管的需要。

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目前，高铁已经成为了中国一张重量级的名片，国内近几年高铁的发展速度有目共睹，高铁网络遍布全国各地，四通八达，极大的改变了国人的出行方式，但是放眼全球，世界上绝大部分国家的民众都无法享受到，像中国如此发达、便利的高铁。一方面想要建立完整的高速铁路体系，需要大量的资金，一些小国家难以承受，另一方面就是技术层面上的原因，高铁需要使用到大量的尖端科技，不单单是把速度提到一定高度就行，安全、舒适度、便利等因素，都要考虑进去，比如说，我们最耳熟能详的一个事情，立在高铁窗台上的硬币，在高速行驶的状态下纹丝不动，就是对中国制造水平最好的证明。