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应该说，绝大多数基金公司都是认认真真的在做投资者服务的工作。至于官微的阅读量和影响力，那是需要用真金白银才能砸出来的。像富国的这种更新频率，绝对要投入大量的人力和物力，要人给人，要枪给枪。但这种投入绝对不是“面子工程”。做好投资者服务，让投资者形成较好的投资体验，深刻理解投资理念，进而认可公司的品牌，这才是长期的大手笔。

天空新闻电视台：现在华为可能是全世界最受争议的公司，您过去是否预料到今天的情形？任正非：可能有预料，也可能没有预料，但这么强烈的程度是没有预料到的。我们认为，两支队伍爬山，总会在山顶相遇，相遇会有矛盾，但是没想到矛盾会激烈到一个国家的国家机器和一家公司之间产生冲突，这么大的强度没有预料到。所以，“烂飞机”的一些洞没有完全补好，华为公司修补完这些“洞”需要两、三年时间，重新恢复振兴需要三至五年，当然，在振兴过程中，还是逐步会有增长。

卓勇良告诉21世纪经济报道记者，未来浙江大湾区建设的关键还在于科技创新，当前虽然浙江大湾区规划范围内的经济规模和发展水平已达到一定的高度，能够为大湾区建设提供有力的支撑，但与世界知名大湾区相比，总体产业发展水平并不高，产业结构仍然有较大的提升空间。

任正非：那我把公司卖给你。如果你买不起的话，我就要把这家公司关掉。我们已经明确，我们只是以客户为中心，绝不做危害客户的任何事情。我认为苹果公司给我们做了榜样，我们就向苹果学习。当我们面临要侵犯客户利益的时候，宁可关闭公司，也不会被利益所驱使，而去做不应该做的事。今天的采访通过报纸登出去以后，未来20-30年，也许我还活着的时候，大家会记得用这句话来验证我的行为。

责任编辑：李昂华为欲出售非核心业务 亨通光电拟接盘经济观察网 记者 于惠如当前，华为正在调整业务，比如出售部分海缆通信网络业务。6月3日，光纤通讯上市公司江苏亨通光电股份有限公司（600487.SH，以下简称“亨通光电”）公告称，正筹划通过发行股份及支付现金的方式，购买华为技术投资有限公司（以下简称“华为投资”）持有的华为海洋网络（香港）有限公司（以下简称“华为海洋”）51%股权。

行业爆点尚远2018年，工信部曾在发布的关于《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》中要求，汽车生产企业应承担动力蓄电池回收的主体责任。此外，电池生产企业应与汽车生产企业协同，按照国家标准要求对所生产动力蓄电池进行编码，电池生产企业、汽车生产企业应及时通过溯源信息系统上传动力蓄电池编码及新能源汽车相关信息。但在实际操作过程中，问题重重。